Однааааако. По моим многолетним наблюдениям и вытекающим из них прогнозам сегодня Москва должна была быть уже абсолютно пустой.
А Яндекс рисует нам "пробки 9 баллов". И показывает убедительные картинки с камер, подтверждающие, что не врёт.

Это что: следствие отмены новогодних корпоративов из-за МФК? Или что?

Вообще, кстати, раз уж речь зашла, вот два документа, которые, помимо всяких ПДД и КоАП, нужно знать любому, кто садится за руль на территории Российской Федерации:

1. Постановление Правительства РФ от 26.06.2008 г. N 475 "Об утверждении правил освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения..." (ссылка на бесплатную онлайн-версию Консультанта);
2. Приказ Минздрав РФ от 15.07.2003 г. N 308 "О медицинском освидетельствовании на состояние опьянения" (ссылка на бесплатную онлайн-версию Консультанта).

В первом рекомендую обратить внимание на не сразу бросающуюся в глаза разницу между понятиями "освидетельствование" и "медицинское освидетельствование", и вытекающую из этого прописанную в пункте 10 возможность требовать после просто "освидетельствования" (дяденьке гаишнику в принтер подышать) направления на "медицинское освидетельствование" и вспомнить, что статья 12.26 КоАП, по которой права отбирают, называется "Невыполнение водителем требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения".

Во втором – на акт медицинского освидетельствования, чтобы узнать, что это не просто в трубочку подышать, но и как минимум некоторые физические упражнения сделать и правильным цветом при этом светиться. А также на чудесное приложение N 9 "Требования к передвижному пункту (автомобилю) для проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения лиц, которые управляют транспортным средством".

Вот сколько я в своей жизни ППМО видел – ни в одном ни холодильника, ни раковины не помню. А в некоторых даже разогнуться не мог (это к вопросу о "высота салона при этом должна быть не менее 1,85 м"). Впрочем я, кажется, про это уже писал когда-то...

Я тут сегодня краем глаза новости видел, и как обычно, слегка прифигел от увиденного. Точнее услышанного. Даже нашёл и перечитал, чтобы убедиться, что не ослышался:

«Д.МЕДВЕДЕВ: [...] Я считаю, надо запретить употребление алкоголя за рулём, и я внесу соответствующее изменение в законодательство. Мы пока не готовы к тому, чтобы разрешать употребление алкоголя за рулём, даже в небольших, ограниченных количествах, потому что это, к сожалению, провоцирует реальное пьянство перед тем, как человек садится за руль.

К.ЭРНСТ: Не умеют люди считать промилле.

Д.МЕДВЕДЕВ: Не умеют следить за своим здоровьем. Это очень важная и очень тонкая технология, этому нужно научиться. Когда будем готовы, тогда посмотрим, а сейчас, я считаю, эта норма подлежит отмене. Я обращусь с соответствующим законопроектом об изменении правил дорожного движения в соответствующей части.»

Нет, я, конечно, понимаю, что его возят и ему пофиг и на правила, и на всё остальное. Но я чего не понял-то – он сначала разрешить собирается, а потом запретить? Или то, что оно и сейчас запрещено – его не волнует, и он ещё раз запретит?

Ну, это как чуть ли не каждый из трёх последних президентов ездит торжественно открывать трассу Чита-Хабаровск, которую к их приезду торжественно сдают, а потом дальше продолжают строить (или не строить), так теперь каждый будет и всё остальное с чистого листа делать? Семь подземных королей, часть вторая?

А с отдельным удовольствием я посмотрю, как он законопроектом будет изменения в ПДД вносить, когда, слава богу, аллаху и всем остальным, Правила Дорожного Движения всю жизнь утверждались Постановлениями Правительства. Можно только в страшных снах догадываться, что из себя представляли бы ПДД, если бы этим делом депутатики занимались.

И журналюшки эти сидели, кивали. Никто слова не сказал. Я в ахуе.

Когда-то Авторадио принимало сообщения о пробках на пейджер и рассказывало о них два раза в час. Так продолжалось достаточно долго.

Потом технологии всё развивались, они начали сотрудничать со Смилинком, но всё ещё принимали сообщения на пейджер. Потом они выключили пейджер и открыли какой-то загадочный "портал" с четырёхзначным номером, куда любой желающий мог позвонить и рассказать о пробке, и что-то даже выводили в эфир, но туда я уже не звонил.

Потом они, кажется, начали сотрудничать с Яндексом, совсем недавно, и завели какой-то свой "Автомонитор" по его образу и подобию мобильных Яндекс.Пробок и, подозреваю, во многом с его данными.

Так вот теперь я регулярно угораю от того, что куча народу звонит на этот их портал и сначала говорит какую пробку видели, а потом начинают рассказывать, какие пробки они видят на этом "Автомониторе". Как будто в студии этого сами не видят и диджей не расскажет. Отдельно я угораю с того, что это выводят в эфир.

Всё-таки Яндекс.Пробки, особенно мобильные – великое изобретение. Сегодня благодаря им, когда уже днём всё Садовое было красненькое и всё Третье кольцо было красненькое – оба в обе стороны – доехал от дома до Большой Академической за 50 минут.

А ещё мне интересно, чем руководствуются люди, которые стоят на одной набережной (Котельнической и дальше) от Садового кольца до Кремля, когда набережная (Космодамианская и дальше) на противоположной стороне реки в ту же сторону совершенно свободна . И при этом в зоне видимости три моста, с помощью которых можно перескочить. Ну, у них, наверное, просто Яндекс.Пробок нет...

И обратно до дома за два часа... Но я считаю, что для ситуации "пробки 9 баллов" проехать 65 километров за два часа (обратно поехал с использованием МКАД, так как и так уже было понятно, что в центре армагеддон) – это тоже весьма неплохо.

Открыв сегодня капот, чтобы залить водички, с удивлением обнаружил, что что-то не так. На аккумуляторе следы пира – он засыпан хлебными крошками, и что-то коричневое заныкано по пустотам.

( А два кусочика колбаски, 100КБ )

Выковырял в конечном итоге около семи кусочков чёрного хлеба. Засохшего до степени ископаемого.
Сначала подумал, что это в Аояме на осмотре так пошутили. Но потом подумал, что делать им вроде бы незачем, да и кроме того я капот после того открывал две недели назад – и ничего не было...

Что бы это могло быть? Крысы?

Я тут неделю назад заметил, что на внешней стороне Третьего Транспортного Кольца в районе развязки с Варшавкой переложили где-то километр асфальта. То ли за ночь, то ли за утро. В общем, меньше суток. За полкилометра до и полкилометра после съезда на Варшавку просто сняли старый и выложили новый. Чёренький такой, красивый.

Уж не знаю, действительно ли это по указанию ЮрьМихалыча сделали, как мне в комментах сказали или нет.
Сегодня я по нему проехался не в вечерней пробке, а при свете дня... После недели дождей.

Так вот. Он уже просел и в нём уже есть выбоины.

Исходные данные: летние колёса 17" в сборе прикручены к машине, зимние колёса 16" в сборе на хранении в МВО.

Замена летних колёс, прикрученных к машине, на зимние, лежащие в ожидании на полу в сервисном центре, сегодня в МВО на Велозаводской заняла 1,5 часа (прописью – полтора часа!). С 11:25 до 12:50.

По-моему, это заявка на новый мировой рекорд.

На внешней стороне ТТК прямо перед Варшавкой не знаю что сегодня утром делали, но перекрыты были все полосы кроме крайней левой. Виднелась свежая длинная большая заплатка в средней полосе. Не иначе как опять провалилось что-то. И стояло из-за этого там всё аж почти до Ленинградки. На моё счастье я ехал по внутренней стороне.

На внутренней стороне ТТК решили поменять разом асфальт на всём протяжении второго куска Лефортовского туннеля, из-за чего перекрыли две левые полосы. Ну и правильно, чего асфальт летом по ночам менять, когда все на дачах и в отпусках. Осенью гораздо интереснее. Лишь чуть менее интереснее, чем зимой.

У Яндекса тоже бывают плохие дни: ( Камера смотрит в мир, 63КБ )

Куда бы, кстати, машину на ночь спрятать-то?

На дорогах пиздец какой-то. Стоит всё в сторону из Москвы и в сторону Москвы. Такое ощущение, что пол-Москвы решили рвануть на дачу, а пол-ЦФО решило приехать в Москву.
Проехал пару часов назад от Волгоградки до Ленинского – реально стоит всё как в одну сторону, так и в обратную! Что самое удивительное.
И они всё едут и едут, и едут и едут.

( Бояре ехать изволют, холопы подождут )

За те две недели, что я был в отпуске, в переулке недалеко от работы, где я обычно паркуюсь, задумали оформить пешеходный переход. Зебру даже, очевидно, хотели нарисовать. Уже больше недели после возвращения я наблюдаю эту картину под названием ( давно здесь сидим, 63КБ )

95-й бензин, меж тем, перевалил за 24 рубля...
А округлять всегда в свою пользу на заправке начали вообще год назад...

Звонил Шиан, радостный такой, очень хотел поделиться. Его около пяти вечера на Таганке оштрафовали и взяли штраф на месте. POS-терминалом с пластиковой карты.

Штраф – 100 рублей, комиссия за операцию – 35 рублей.
Если я правильно понял, банк-эквайрер – "Банк Москвы". 35% – неплохая прибавка, учитывая, что это всё-таки не выдача наличных в банкомате.
(А если опять разрешить гаишникам брать штрафы деньгами, то и пункты выдачи наличных можно организовать. Передвижные микро-отделения.)

А у меня целый день под окном на пересечении одного дворового проезда с другим стоит машина ДПС и два дяденьки с жезлами. Машины мимо них ездят беспрепятственно. Сколько я на них ни смотрел – никого не остановили.
И мне очень прям интересно: что же они там делают?!

Update: А вот он уже утверждает, что "Банк России" – http://shyan.livejournal.com/1056301.html

У меня стаж больше восьми лет ежедневного вождения по Москве почти без перерывов. И кто бы знал, КАК мне это надоело.

( Сегодня утром )

( Сегодня вечером )